A frenar se dijo.

Tipos de Frenos

A través de los tiempos nos hemos preocupado mucho por cada vez ir más rápido en nuestras bicicletas, como así mismo detenernos cuando lo necesitemos en el momento preciso y con la fuerza de frenado perfecta, es por esto que muchas empresas relacionadas con esta industria, cada vez más invierten sus esfuerzos en hacer de el frenado un movimiento casi perfecto que se comporte lo mejor posible en las diferentes situaciones en la que nos encontremos y sobre todo, cuidando nuestra seguridad.

Para poder comprender estas situaciones es necesario saber que todas las modalidades del ciclismo son diferentes, y por ende los frenos tienen variaciones que hacen que el frenado sea diferente ya sea por situaciones adversas como lodo, agua, velocidad, impactos o vibraciones. Las modalidades extremas como el Downhill o el Enduro, requieren frenos de disco muy potentes que soporten altas temperaturas cuando los discos se calientan por el constante frenado, caso contrario al BMX, Flat Land, Bike Trial, que sus frenos deben ser mucho más instantáneos al frenar ya que las velocidades no son tan altas pero si se necesita una respuesta inmediata cuando los necesiten. Las bicicletas de ruta necesitan frenos muy sensibles al tacto, que se comporten bien al momento de frenar y garanticen al ciclista la seguridad al frenar.

Para comprender un poco más los diferentes tipos de frenos con sus modalidades, revista BIKER te muestra una tabla con la evolución de los principales frenos más utilizados en las diferentes modalidades del ciclismo y como funcionan estos sistemas.

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